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2019-05-25 07:38 来源:39健康网

  

  而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少65元左右。10月17日为本轮汽、柴油计价周期的第八个工作日,大宗商品分析机构金联创测得的原油变化率为-%,参考原油品种均价为美元/桶,预计对应汽、柴油价格将下调12元/吨。

不过,因沙特和俄罗斯对再次延长减产协议的态度较为模糊,国际能源署(IEA)在月度报告中表示9月全球原油产量将增长,并对2018年全球需求预期进行下调,暗示了短期内油市过剩问题依旧严峻,油价出现一定回落,但周期内原油价格仍有一定程度的上涨。成品油油价上调也意味着消费者出行成本的上涨。

  本次成品油零售限价的上调,必然会增加消费者的出行成本。我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。

  截至北京时间5月18日收盘,WTI6月交割的原油期货价格收平,报美元/桶;布伦特7月原油期货收涨%,报美元/桶,离80美元/桶的关口仅一步之遥。不过,沙特石油部长法力赫随后回应,没有人为抬高油价这回事。

(来源:上海证券报)

  隆众资讯和中宇资讯测算预计对应下调幅度5元/吨。

  中宇资讯分析师马建彩表示,后市来看,国际原油仍存下行压力,国内市场本轮零售价仍存上调或搁浅的可能。在北京市海淀区知春路工作的白领张华告诉新京报记者,她的车为自动挡,油耗约为10升/百公里,油箱50L。

  中宇资讯分析师马建彩表示,后市来看,国际原油仍存下行压力,国内市场本轮零售价仍存上调或搁浅的可能。

  即便早期已经有迹象显示中国石油需求可能疲软,这些国家仍把油轮发往该地区,是造成短期压港的重要原因。该机构成品油分析师李杨认为:“鉴于后期国际原油或仍维持高位区间震荡,国内零售价第五次上调无悬念,且上调幅度有望创年内新高。

  本轮计价周期开始以来,沙特国王与俄罗斯总统举行会晤后表示,有望进一步延长减产协议,且飓风“内特”侵袭墨西哥湾导致大量原油钻井生产一度关停,对原油走势形成支撑。

  当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  本轮计价周期内,美国能源信息署(EIA)数据显示,美国原油以及成品油库存全面下滑;石油输出国组织(OPEC)月报称,全球原油库存已接近过去五年均值水平,原油市场将继续保持紧缺状态,原油库存下降速度有望加快。此外,在委内瑞拉石油产量下滑和产油国联合减产等其他因素支撑之下,美国WTI原油期货价格一度突破70美元/桶,创下2014年底以来最高水平。

  

  

 
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